В Гродно появятся новые велодорожки в популярных локациях

Скорость ограничили, предписали спешиваться на пешеходных переходах.

Одни участники дорожного движения поддерживают нововведения, другие от них не в восторге.

Кстати, разграничить движение пешеходов, электроустройств и велосипедов помогают велодорожки.

Правда, в старой застройке населенных пунктов проложить их часто место не позволяет. Но ГАИ постоянно в поиске компромиссов. Так, в Гродно осенью на две велополосы на тротуарах станет больше.

Артур Панасевич, инспектор отделения агитации и пропаганды ГАИ УВД Гродненского облисполкома:

–Запланировано возведение пешеходных полос на участках от улицы Антонова до улицы Пролетарской, а также от кольцевой развязки Горновых до пересечения улиц Советских Пограничников и Ольги Соломовой. Именно эти участки выбраны в связи с тем, что интенсивное движение на средствах персональной мобильности, на велосипедах, а также ширина тротуаров позволяет внести изменения в организацию дорожного движения.

Ещё раз об изменениях

Об изменениях в Правилах дорожного движения, которые начнут действовать с 1 сентября, сообщили в программе «Неделя» на СТВ.

Теперь владельцы электроустройств чётко должны понимать свои права и обязанности.

Итак, с осени ездить на электросамокатах, сегвеях и моноколёсах разрешается по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, а по тротуару – не более 10 км/ч.

При весе устройства больше 35 килограммов тротуар и вовсе запретная зона.

Если электроустройства тяжелые и скоростные, близки к мопедам или мотоциклам, теперь это не СПМ. Здесь два варианта: либо ездить на них лишь по лесам-полям, или регистрировать железного коня как механическое транспортное средство.

А значит, понадобится водительское удостоверение.